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尽管前景广阔，印度半挂车市场也面临着诸多挑战。老旧车辆占比高、排放标准日益严格（如BS-VI），以及高昂的融资成本是主要制约因素。此外，缺乏标准化的挂车交换系统也降低了物流效率。

展望未来，“绿色转型”是不可逆转的趋势。虽然电动半挂车在长途运输中仍面临挑战，但在特定封闭场景（如港口、矿区）已开始试点。更现实的过渡方案是关注车辆的全面效能提升：包括更低的滚动阻力轮胎、优化的空气动力学设计以及轻量化技术，这些都能显著降低柴油车的油耗和碳排放。印度的半挂车市场正在效率、成本与环保之间寻找一条属于自己的可持续发展道路。

常见问题

问: 电动半挂车在印度普及了吗？答: 还没有，目前仅限于少数试点项目。长途续航、充电基础设施和高昂的初始成本是主要障碍。

问: 最大的运营挑战是什么？答: 高昂的燃料成本和不断上涨的通行费是最大的运营挑战，这迫使车队所有者寻找一切可以提高燃油效率的方法。

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